착한카 전기차 배터리 모듈 교체 가격 기준 모듈 1개 교체 총 비용 115만원 할인 가격
아이오닉 5·아이오닉 6 전기차 배터리 모듈 교체 비용 안내 중고 모듈 사용시 115만원 할인 행사
착한카 전기차 배터리 전문점 용인점
주소: 경기도 용인시 처인구 백암면 백봉리 577-4
상담전화: 010-4470-7473
전기차 배터리에 이상이 발생했다고 해서 반드시 배터리팩 전체를 교체해야 하는 것은 아닙니다.
배터리팩 전체가 아닌 특정 모듈에서만 전압 편차나 성능 저하가 확인된다면, 불량 모듈만 선별하여 부분 교체하는 방법을 검토할 수 있습니다.
착한카 용인점에서는 아이오닉 5와 아이오닉 6의 고장코드, 셀 전압 편차, 절연 상태와 배터리팩 손상 여부를 점검한 뒤 모듈 부분 교체가 가능한지 확인합니다.
전기차 배터리 모듈 교체 비용은 크게 두 가지로 나뉩니다.
첫 번째는 차량에서 배터리팩을 탈거하고 분해·조립하는 작업 공임입니다.
두 번째는 실제로 교체하는 중고 또는 신품 배터리 모듈의 부품 가격입니다.
아래에서는 작업 공임과 모듈 가격을 구분하여 안내해 드립니다.
아이오닉 5·아이오닉 6 배터리 모듈 교체 기본 공임
아이오닉 5와 아이오닉 6의 배터리 모듈 교체 기본 공임은 130만원입니다.
여기서 기본 공임 130만원은 배터리 모듈 1개마다 반복해서 부과되는 가격이 아닙니다.
차량 하부에 장착된 고전압 배터리팩을 한 번 탈거하고, 배터리팩을 개봉하여 첫 번째 불량 모듈을 교체한 뒤 다시 조립하고 차량에 장착하는 전체 기본 작업비입니다.
배터리 모듈 1개를 교체하는 경우 기본 공임은 130만원입니다.
배터리 모듈을 2개 이상 교체하더라도 배터리팩 탈거와 기본 분해 공임을 다시 받는 것은 아닙니다.
배터리팩을 한 번 분해한 상태에서 모듈을 추가로 교체하는 경우에는 추가 모듈 1개당 30만원의 공임이 적용됩니다.
중고 또는 신품 배터리 모듈의 부품 가격은 기본 공임에 포함되지 않으며 별도로 계산됩니다.
기본 공임에 포함되는 작업
아이오닉 5와 아이오닉 6의 배터리 모듈 교체 기본 공임에는 다음 작업이 포함됩니다.
고전압 전원을 차단하고 작업을 위한 안전조치를 진행합니다.
차량 하부에서 고전압 배터리팩을 탈거합니다.
배터리팩 상부 커버와 관련 부품을 분해합니다.
진단을 통해 확인된 첫 번째 불량 모듈을 탈거합니다.
차량과 호환되는 중고 또는 신품 배터리 모듈을 장착합니다.
고전압 버스바와 모듈 연결부를 체결합니다.
기본 절연저항과 고전압 연결 상태를 확인합니다.
배터리팩 커버를 재조립하고 기본 실링 상태를 점검합니다.
조립이 완료된 배터리팩을 차량에 다시 장착합니다.
배터리 관련 고장코드를 확인하고 기본 작동 상태를 점검합니다.
다만 배터리팩 케이스 변형, 냉각수 누출, 침수, 부식, 절연 불량 또는 다른 고전압 부품의 고장이 발견되는 경우에는 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
착한카 용인점 오픈 기념 공임 할인
착한카 용인점에서는 오픈 기념으로 아이오닉 5와 아이오닉 6의 배터리 모듈 교체 기본 공임을 할인합니다.
정상 기본 공임은 130만원입니다.
2026년 9월 30일까지 적용되는 오픈 기념 할인 기본 공임은 65만원입니다.
오픈 할인은 배터리팩 1회 탈거, 분해, 첫 번째 모듈 교체와 재조립에 해당하는 기본 공임에 적용됩니다.
교체하는 중고 또는 신품 배터리 모듈 가격은 별도입니다.
모듈을 2개 이상 교체할 때 발생하는 추가 모듈 교체 공임도 별도로 계산됩니다.
배터리팩 손상이나 냉각계통 수리, 고전압 부품 교체가 필요한 경우에는 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
모듈 추가 교체 공임
배터리팩이 이미 분해된 상태에서 모듈을 추가로 교체하는 경우에는 모듈 1개당 30만원의 추가 공임이 발생합니다.
배터리 모듈 1개 교체 정상 공임은 130만원입니다.
배터리 모듈 2개 교체 정상 공임은 기본 공임 130만원과 추가 공임 30만 원을 합한 160만원입니다.
배터리 모듈 3개 교체 정상 공임은 기본 공임 130만원과 추가 공임 60만 원을 합한 190만원입니다.
배터리 모듈 4개 교체 정상 공임은 기본 공임 130만원과 추가 공임 90만 원을 합한 220만원입니다.
위 가격은 작업 공임만을 의미하며, 교체하는 배터리 모듈의 부품 가격은 별도로 추가됩니다.
오픈 할인 기간 모듈 교체 공임
2026년 9월 30일까지 배터리 모듈 1개 교체 기본 공임은 65만원입니다.
배터리 모듈 2개 교체 할인 공임은 기본 공임 65만원과 추가 공임 30만원을 합한 95만원입니다.
배터리 모듈 3개 교체 할인 공임은 기본 공임 65만원과 추가 공임 60만원을 합한 125만원입니다.
배터리 모듈 4개 교체 할인 공임은 기본 공임 65만원과 추가 공임 90만원을 합한 155만원입니다.
중고 또는 신품 배터리 모듈 가격은 교체 수량에 따라 별도로 추가됩니다.
아이오닉 5·아이오닉 6 중고 배터리 모듈 가격
아이오닉 5와 아이오닉 6의 중고 배터리 모듈 가격은 1개당 약 50만원입니다.
중고 모듈 가격은 연식, 주행거리, 보관 상태, 부품 수급 상황과 성능검사 결과에 따라 달라질 수 있습니다.
중고 배터리 모듈은 폐차 차량이나 사고 차량에서 탈거한 제품일 수 있으므로 차량명만 같다고 바로 장착할 수 있는 것은 아닙니다.
아이오닉 5와 아이오닉 6는 같은 전기차 전용 플랫폼을 사용하지만 연식과 배터리 용량에 따라 적용되는 배터리팩과 모듈 사양이 달라질 수 있습니다.
중고 모듈을 사용하기 전에는 차대번호와 배터리팩 품번을 확인해야 합니다.
배터리 모듈의 품번, 정격전압과 용량도 확인해야 합니다.
셀 제조사와 모듈 사양이 기존 배터리팩과 일치하는지도 확인해야 합니다.
모듈 전압, 내부저항, 충전상태와 외관 상태를 점검해야 합니다.
변형, 누액, 부식 또는 침수 흔적이 있는 모듈은 사용할 수 없습니다.
기존 배터리팩과 중고 모듈의 열화도 차이가 지나치게 큰 경우에는 장착이 제한될 수 있습니다.
아이오닉 5·아이오닉 6 신품 배터리 모듈 가격
아이오닉 5와 아이오닉 6의 신품 순정 배터리 모듈 가격은 1개당 약 90만원부터 155만원으로 예상됩니다.
신품 모듈 가격은 차량 연식, 배터리 용량, 부품 품번, 제조사 공급가격과 재고 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
정확한 신품 모듈 가격은 차량의 차대번호와 배터리팩 품번을 확인한 후 안내합니다.
신품 모듈도 모든 아이오닉 5와 아이오닉 6에 공통으로 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
현재 장착된 배터리팩과 모듈 품번이 일치하거나 호환성이 확인되어야 합니다.
또한 기존 배터리팩의 다른 모듈이 많이 열화된 상태라면 신품 모듈과 기존 모듈 사이에 성능 차이가 발생할 수 있습니다.
이 경우 모듈 간 충전상태와 전압을 맞추는 별도의 밸런싱 작업이 필요할 수 있습니다.
고객이 배터리 모듈을 직접 준비하는 경우
고객이 중고 또는 신품 배터리 모듈을 직접 준비해 오는 경우 아이오닉 5와 아이오닉 6의 기본 교체 공임은 150만원입니다.
고객 지참 부품은 착한카에서 부품의 구입 경로, 사용 이력, 내부 상태와 품질을 확인하기 어렵기 때문에 일반 작업보다 높은 공임이 적용됩니다.
고객이 준비한 모듈의 품번, 전압, 용량 또는 성능이 기존 배터리팩과 맞지 않아 장착할 수 없는 경우에도 이미 진행된 배터리팩 탈거와 분해 작업비가 발생할 수 있습니다.
고객 지참 모듈의 불량으로 배터리팩을 다시 탈거하거나 재작업해야 하는 경우에는 재작업 공임이 별도로 발생합니다.
고객 지참 모듈은 방문 전 품번과 기본 사양을 먼저 확인해야 합니다.
중고 배터리 모듈 1개 교체 예상 비용
아이오닉 5 또는 아이오닉 6의 배터리 모듈 1개를 중고 부품으로 교체하는 정상 기본 공임은 130만원입니다.
중고 배터리 모듈 1개 예상 가격은 약 50만원입니다.
중고 배터리 모듈 1개 교체 정상 예상 총비용은 약 180만원입니다.
2026년 9월 30일까지 적용되는 오픈 할인 기본 공임은 65만원입니다.
오픈 할인 기간 중 중고 배터리 모듈 1개 교체 할인 예상 총비용은 약 115만원입니다.
신품 배터리 모듈 1개 교체 예상 비용
아이오닉 5 또는 아이오닉 6의 배터리 모듈 1개를 신품으로 교체하는 정상 기본 공임은 130만원입니다.
신품 배터리 모듈 1개 예상 가격은 약 90만 원부터 155만원입니다.
신품 배터리 모듈 1개 교체 정상 예상 총비용은 약 220만원부터 285만원입니다.
오픈 할인 기간 중 신품 배터리 모듈 1개 교체 할인 예상 총비용은 약 155만원부터 220만원입니다.
중고 배터리 모듈 2개 교체 예상 비용
중고 배터리 모듈 2개의 예상 부품 가격은 총 100만원입니다.
배터리 모듈 2개 교체 정상 공임은 160만원입니다.
중고 배터리 모듈 2개 교체 정상 예상 총비용은 약 260만원입니다.
오픈 할인 기간의 모듈 2개 교체 공임은 95만원입니다.
2026년 9월 30일까지 중고 배터리 모듈 2개 교체 할인 예상 총비용은 약 180만원입니다.
신품 배터리 모듈 2개 교체 예상 비용
신품 배터리 모듈 2개의 예상 부품 가격은 약 180만 원부터 310만원입니다.
배터리 모듈 2개 교체 정상 공임은 160만원입니다.
신품 배터리 모듈 2개 교체 정상 예상 총비용은 약 340만 원부터 470만원입니다.
오픈 할인 기간의 모듈 2개 교체 공임은 95만원입니다.
2026년 9월 30일까지 신품 배터리 모듈 2개 교체 할인 예상 총비용은 약 260만원 부터 390만원입니다.
중고 배터리 모듈 3개 교체 예상 비용
중고 배터리 모듈 3개의 예상 부품 가격은 총 150만원입니다.
배터리 모듈 3개 교체 정상 공임은 190만원입니다.
중고 배터리 모듈 3개 교체 정상 예상 총비용은 약 340만원입니다.
오픈 할인 기간의 모듈 3개 교체 공임은 95만원입니다.
2026년 9월 30일까지 중고 배터리 모듈 3개 교체 할인 예상 총비용은 약 245만원입니다.
신품 배터리 모듈 3개 교체 예상 비용
신품 배터리 모듈 3개의 예상 부품 가격은 약 270만원부터 465만원입니다.
배터리 모듈 3개 교체 정상 공임은 190만원입니다.
신품 배터리 모듈 3개 교체 정상 예상 총비용은 약 460만원부터 655만원입니다.
오픈 할인 기간의 모듈 3개 교체 공임은 95만원입니다.
2026년 9월 30일까지 신품 배터리 모듈 3개 교체 할인 예상 총비용은 약 365만원 부터 560만원입니다.
중고 배터리 모듈 4개 교체 예상 비용
중고 배터리 모듈 4개의 예상 부품 가격은 총 200만원입니다.
배터리 모듈 4개 교체 정상 공임은 220만원입니다.
중고 배터리 모듈 4개 교체 정상 예상 총비용은 약 420만원입니다.
오픈 할인 기간의 모듈 4개 교체 공임은 155만원입니다.
2026년 9월 30일까지 중고 배터리 모듈 4개 교체 할인 예상 총비용은 약 310만원입니다.
신품 배터리 모듈 4개 교체 예상 비용
신품 배터리 모듈 4개의 예상 부품 가격은 약 360만원부터 620만원입니다.
배터리 모듈 4개 교체 정상 공임은 220만원입니다.
신품 배터리 모듈 4개 교체 정상 예상 총비용은 약 580만원부터 840만원입니다.
오픈 할인 기간의 모듈 4개 교체 공임은 110만원입니다.
2026년 9월 30일까지 신품 배터리 모듈 4개 교체 할인 예상 총비용은 약 470만원 부터 730만원입니다.
전기차 배터리 기본진단 비용
아이오닉 5와 아이오닉 6의 배터리 고장코드와 셀 전압 편차를 확인하는 기본진단 비용은 15만원입니다.
기본진단에서는 차량 진단기를 이용해 배터리 관련 고장코드와 모듈별 셀 전압 편차를 확인합니다.
배터리 모듈 교체 작업을 진행하는 경우 기본진단비는 작업 조건에 따라 최종 교체 공임에서 차감할 수 있습니다.
전기차 배터리 정밀진단 비용
아이오닉 5와 아이오닉 6의 전기차 배터리 정밀진단 비용은 30만 원입니다.
정밀진단에서는 고장코드와 셀 전압 편차뿐만 아니라 절연저항, 충전상태, 모듈 전압 차이와 배터리팩 이상 가능성을 종합적으로 확인합니다.
배터리팩 내부의 물리적 손상이나 냉각계통 상태는 실제 팩을 탈거하고 개봉해야만 확인되는 경우가 있습니다.
정밀진단 결과 배터리팩 분해점검이 필요한 경우에는 별도의 작업비가 발생할 수 있습니다.
배터리 모듈 교체 전 반드시 확인해야 할 사항
아이오닉 5와 아이오닉 6는 같은 전기차 전용 플랫폼을 사용하더라도 연식, 배터리 용량, 셀 제조사와 모듈 품번이 다를 수 있습니다.
중고 또는 신품 모듈은 차량명이 같다는 이유만으로 바로 장착할 수 없습니다.
차대번호와 배터리팩 품번을 먼저 확인해야 합니다.
배터리 모듈의 품번, 정격전압과 용량도 확인해야 합니다.
기존 배터리팩과 교체 모듈의 내부저항과 충전상태를 비교해야 합니다.
중고 모듈은 사용연수와 열화도 차이도 함께 확인해야 합니다.
배터리팩 하부에 강한 충격이 있었거나 케이스가 변형된 차량은 모듈 부분 교체가 어려울 수 있습니다.
냉각수 누출, 침수, 부식, 절연 불량 또는 다수 모듈의 동시 열화가 확인되면 부분 수리가 경제적이지 않을 수 있습니다.
여러 모듈이 동시에 열화된 경우에는 부분 교체 비용과 중고 또는 재생 배터리팩 교체 비용을 비교한 후 결정하는 것이 합리적입니다.
제조사 고전압 배터리 보증기간이 남아 있는 차량은 사설 수리를 진행하기 전에 공식 서비스센터에서 보증수리 가능 여부를 먼저 확인하시기 바랍니다.
배터리팩 전체 교체 전에 모듈 부분 수리를 확인하세요
전기차 배터리팩 전체가 고장 난 것이 아니라 특정 모듈에서만 셀 전압 편차나 성능 저하가 발생한 경우에는 배터리팩 전체 교체 대신 불량 모듈만 부분 교체하는 방법을 검토할 수 있습니다.
다만 모든 배터리 고장을 모듈 한두 개 교체만으로 해결할 수 있는 것은 아닙니다.
배터리팩 케이스 손상, 냉각계통 이상, 침수, 절연 불량 또는 다수 모듈의 동시 열화가 확인되면 부분 수리가 불가능할 수 있습니다.
착한카는 아이오닉 5와 아이오닉 6의 고장코드, 셀 전압 편차, 절연 상태, 배터리팩 손상 여부와 모듈 호환성을 확인한 후 부분 교체 가능성을 판단합니다.
정확한 전기차 배터리 수리 비용은 차량 연식, 배터리 용량, 고장 상태, 교체 모듈 수량과 부품 공급 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
최종 수리비는 차량 진단과 차대번호 확인 후 안내합니다.
착한카 전기차 배터리 전문점 용인점
경기도 용인시 처인구 백암면 백봉리 577-4
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